Fahrdynamik

Alle für den neuen Ford Edge verfügbaren Motoren verbinden kraftstoffsparende Effizienz mit beeindruckender Fahrdynamik. Das Ergebnis: ein leistungsstarkes und effizientes SUV mit einer Fahrdynamik, die Ihnen Souveränität und Kontrolle bietet.

Beide Dieselmotoren sind mit Start-Stopp- System ausgerüstet und erfüllen die neue Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Außerdem verwenden sie AdBlue®, eine auf Wasser und Harnstoff basierende Lösung, die Stickoxide im Abgas in Stickstoff und Wasser umwandelt. Zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes nutzt der EcoBlue-Dieselmotor einen SCR-Katalysator.

• 2,0 l ECOBlue BiTurbo 4x4
  mit 140 kW (190 PS),
  mit Start-Stopp-System
  6-Gang-Schaltgetriebe

  Allrad

  Euro 6d-TEMP

  Verbrauch:

  7,1 l/100 km (innerorts),
  5,3 l/100 km (außerorts),
  6,1 l/100 km (kombiniert),
  CO2-Emissionswert: 156 g/km

  0 - 100 km/h: 10,4
  Höchstgeschwindigkeit: 203 km/h
  Effizienzklasse: B (Label anzeigen)

• 2,0 l ECOBlue Bi-Turbo 4x4
  mit 175 kW (238 PS),
  mit Start-Stopp-System
  8-Gang-Automatik

  Allrad

  Euro 6d-TEMP

  Verbrauch:

  9,0 l/100 km (innerorts),
  6,1 l/100 km (außerorts),
  7,2 l/100 km (kombiniert),
  CO2-Emissionswert: 184 g/km

  0 - 100 km/h: 9,6 sec.
  Höchstgeschwindigkeit: 216 km/h
  Effizienzklasse: D (Label anzeigen)