Der Ford Galaxy

Fahrdynamik

Die besondere Kombination aus Leistung und Wirtschaftlichkeit

Benzinmotoren

 

  • 1,5-l-EcoBoost-Benzinmotor
    mit 118 kW (160 PS),
    Start-Stopp-System
    6-Gang-Schaltgetriebe

    Verbrauch:

    8,0 l/100 km (innerorts),
    5,6 l/100 km (außerorts),
    6,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 149 g/km
    Effizienzklasse: B (Label anzeigen)

  • 2,0-l-EcoBoost-Benzinmotor
    mit 177 kW (240 PS),
    Start-Stopp-System
    Automatikgetriebe

    Verbrauch:

    10,30 l/100 km (innerorts),
    6,5 l/100 km (außerorts),
    7,9 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 180 g/km
    Effizienzklasse: D (Label anzeigen)


  • Effizienzklasse: (Label anzeigen)

Dieselmotoren

Hervorragende Durchzugskraft und ein hohes Alle Ford Galaxy-Dieselmotoren beeindrucken durch hohe Leistung, Agilität und Wirtschaftlichkeit.

Die bekannte Motorenpalette wird durch einen neuen 2.0-l-TDCI-Bi-Turbo-Dieselmotor mit 154 kW (210 PS) verstärkt, der seine Leistung unserer neuesten Bi-Turbo-Technologie verdankt.

  • 2,0-l-TDCI-Dieselmotor
    mit 88 kW (120 PS),
    Start-Stopp-System
    6-Gang-Schaltgetriebe

    Verbrauch:

    5.6 l/100 km (innerorts),
    4,6 l/100 km (außerorts),
    5,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 129 g/km
    Effizienzklasse: A (Label anzeigen)

  • 2,0-l-TDCI-Dieselmotor
    mit 110 kW (150 PS),
    Start-Stopp-System
    (Allrad möglich)
    6-Gang-Schaltgetriebe

    Verbrauch:

    5.6 (6,1) l/100 km (innerorts),
    4,6 (4,9) l/100 km (außerorts),
    5,0 (5,4) l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 129 (139) g/km
    Effizienzklasse: A (Label anzeigen)

  • 2,0-l-TDCI-Dieselmotor
    mit 110 kW (150 PS),
    Start-Stopp-System
    Power-Shift-Automatikgetriebe

    Verbrauch:

    5.6 l/100 km (innerorts),
    4,6 l/100 km (außerorts),
    5,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 129 g/km
    Effizienzklasse: A (Label anzeigen)

  • 2,0-l-TDCI-Dieselmotor
    mit 132 kW (180 PS),
    Start-Stopp-System
    6-Gang-Schaltgetriebe

    Verbrauch:

    5.6 l/100 km (innerorts),
    4,6) l/100 km (außerorts),
    5,0 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 129 g/km
    Effizienzklasse: A (Label anzeigen)

  • 2,0-l-TDCI-Dieselmotor
    mit 132 kW (180 PS),
    Start-Stopp-System
    (Allrad möglich)
    Power-Shift-Automatikgetriebe

    Verbrauch:

    6,1 (6,4) l/100 km (innerorts),
    4,9 (5,4) l/100 km (außerorts),
    5,4 (5,8) l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 139 (149) g/km
    Effizienzklasse: B (Label anzeigen)

  • 2,0-l-TDCI-Bi-Turbo
    mit 154 kW (210 PS),
    Start-Stopp-System
    Power-Shift-Automatikgetriebe

    Verbrauch:

    6,3 l/100 km (innerorts),
    5.1 l/100 km (außerorts),
    5,5 l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 144 g/km
    Effizienzklasse: B (Label anzeigen)

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (ß2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 19999/94/EG: Der Kraftstoff- und Stromverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftwagen ist abrufbar unter https://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf oder unentgeltlich erhältlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neuen Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
Autohaus Evershagen

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