Der Ford Mustang

Fahrdynamik

Der auf dem neuesten Stand der Technik basierende 2,3-l-Ford EcoBoost-Motor schafft die perfekte Balance zwischen dynamischer Leistung und hoher Effizienz. Das Hochleistungs-Direkteinspritzungssystem sorgt für eine präzise dosierte Kraftstoffzufuhr, während der Twin-Scroll-Turbolader die Motorleistung auf 213 kW (290 PS) erhöht und ein hervorragendes Ansprechverhalten

Eine atemberaubende Leistung bietet unser stärkster 5,0-l-V8-Motor mit seinen beeindruckenden 331 kW (450 PS) und seinem kraftstrotzenden Drehmoment von sage und schreibe 529 Nm. Die Zahlen an sich sind zwar schon beeindruckend, aber sie schaffen es nicht annähernd, die schier endlose Leistungsbereitstellung zu veranschaulichen, die für eine so außergewöhnliche Flexibilität sorgt. Oder den satten Motorsound, der jede Fahrt auf unverkennbare Weise untermalt.

Benzinmotoren

Mit dem 2,3-l-EcoBoost-Motor hat Ford erstmals einen Motor auf den Markt gebracht, der über einen Twin-Scroll-Turbolader mit geringem Trägheitsmoment verfügt. In Kombination mit dem integrierten Auspuffkrümmer, der die Impulsenergie zur Turbine maximiert, sorgt er für ein besseres Ansprechverhalten bei Überholmanövern, geringere Emissionen und einen sparsameren Kraftstoffverbrauch.

 


  • Effizienzklasse: (Label anzeigen)

  • 5,0-l-Ti-VCT-V8
    330 kW (449 PS)
    6-Gang-Schaltgetriebe /

    Automatikgetriebe

    Euro 6d-Temp

    Verbrauch (WLTP):

    21,2 (20,9) l/100 km (innerorts),
    10,1 (9,3) l/100 km (außerorts),
    12,1 (11,5) l/100 km (kombiniert),
    CO2-Emissionswert: 276 (263) g/km (WLTP)

    Fahrleistungen:

    0 - 100 km/h in 4,6 (4,3) sec.
    Höchstgeschwindigkeit: 250 (250)km/h
    Effizienzklasse: (Label anzeigen)

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (ß2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 19999/94/EG: Der Kraftstoff- und Stromverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftwagen ist abrufbar unter https://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf oder unentgeltlich erhältlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neuen Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
Autohaus Evershagen

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